Jó reggelt kívánunk! Kattints bátran a lejátszás gombra, mert ez az epizód garantáltan koronavírus-mentes! Előbb magasan szárnyaló, majd hosszú hónapokra a földön ragadó repülőgépekről, a Boeing 737 MAX-okról, azok légikatasztrófáiról és az ügyben azóta történtekről beszélgettünk vendégünkkel. Ezt követően kitárgyaltuk az AppleTV+ hátrányait, a Netflix előnyeit és a Disney, a világ egyik legnagyobb média és szórakoztatóipari társaságának helyzetét, de nem hagytuk szó nélkül Taylor Swift politikusi ambícióit sem. Az adásidő utolsó harmadában pedig felvillanyozódva vitatkoztunk a Honda E megosztó formavilága és az elektromobilitás jövője felett. (És volt egy kicsi Volkswagenezés és Tesla-zás + Musk-ozás is.)
.
.
Nem az első és nem is az utolsó vendéges adás. Rita velünk volt a karácsonyi és a KB036., James Bond-os epizódban is.
Adás napló.
- Gergő levelére reagálunk, aki a Finn Mentőszolgálatnál dolgozik – az általa írt 2011-es blogbejegyzés itt olvasható, #mindenkiolvassael!
“Akik fullba nyomták a kretént” c. rovat #1:
- a Szövetségi Légügyi Hatóság (FAA) és
- a BOEING: a 737 MAX-ba beépített „Maneuvering Characteristics Augmentation System” – MCAS (azaz: átesést megelőző rendszer) és az ennek a meghibásodása okán lezuhant 2 repülőgép miatt!
- egy BOEING alkalmazott véleménye 2018 elejéről: “this airplane is designed by clowns, who in turn are supervised by monkeys”
- Sky News riport:
-
- VOX – A valódi ok, amiért a Boeing új gépeiből kettő is lezuhant:
-
- Wendover Productions: A gazdaság, amely miatt a Boeing megépítette a 737 Max-et:
-
- 2018. április: “A Boeing 737 MAX család változataiból eddig 4.400 db-ra szerzett megrendelést a Boeing világszerte 96 vásárló részéről.”,
- Lion Air indonéz diszkont légitársaság JT 610 járatának katasztrófája, 2018. Október 28.,
- Ethiopian Airlines ET 302 járatának katasztrófája, 2019. Március 10.,
- 18 kanadai állampolgár is utazott ezen a járaton,
- Az etióp pilóták követték a Boeing utasítását, ennek ellenére zuhant le a 737 MAX,
- A 737 MAX-ról készült megdöbbentő videó a 777X első repülése (2020 január 25.) kapcsán jött fel: „a kereskedelmi repülőgépek eladásából származó bevétel majdnem megfeleződött és 32 milliárd dollárt tett ki. Azok után nem is csoda, hogy 870-ről tavaly 308-ra csökkent az átadott, és ezzel kifizetett gépek száma. A hadiipari megrendelések és a szolgáltatások eladása viszont kicsit jobban alakult, mint tavaly. A repülőgépgyártás viszont a 2018-as 7 milliárd dolláros nyereség után tavaly 6,6 milliárdos veszteséget termelt a cégnek.”
forrás: az Airportal.hu cikke
- a VW ID.3-t raktárkészletre gyártják,
- Skoda CITIGOe iV és a VW e-UP,
- a FIAT betűszó a Fabbrica Italiana Automobili Torino-ból jön.
“Akik fullba nyomták a kretént” c. rovat #2:
- Apple az AppleTV+ miatt: a havidíjon ($5.99) felül minden sorozat epizódért, minden filmért – ami nem saját gyártás -, díjat kell fizetni.
Aztán haladtunk tovább a témákkal és a témákban:
- Disney+
- HBO – Chernobyl c. mini-sorozata,
- Taylor Swift – Miss Americana (Netflix dokumentumfilm),
- Taylor Swift Wikipédia szócikke,
- a Disney Birodalom felépítése és kiterjedsége,
- a lejtős, kényelmetlen WC-kagyló,
Felvillanyozódtam! rovat – Honda E
- a Honda második, de már kizárólag elektromos autónak tervezett modellje
- Takahiro Hachigo, a Honda vezérigazgatója: „A cél nem az elektromosítás maga, hanem az üzemanyag-fogyasztás csökkentése. Én abban hiszek, hogy a hibrid autókkal a legkönnyebb megfelelni a különböző környezetvédelmi szabályozásoknak. Vajon tényleg léteznek vásárlók, akik igazából szeretnének valódi villanyautót venni? Én nem vagyok ebben biztos. Van egy sereg gond az infrastruktúra és az eszközpark körül. Nem hiszek abban, hogy hogy drámai növekedés jönne a villanyautók keresletében, és úgy vélem, hogy ez az egész világra igaz. Különféle szabályozások vannak az egyes országokban, és mi igyekszünk megfelelni ezeknek. Szóval muszáj folytatnunk a fejlesztéseket. De nem hiszem, hogy bármikor a közeljövőben általánossá válnának [a villanyautók].” (forrás: TotalCar)
Az eredeti angol nyelvű interjú itt olvasható. - Baymax a Big Hero 6 (Hős6os) c. animációs filmből.
- Az “Urban EV” koncepció volt az előd: többen kritikát fogalmaztak meg amiatt, hogy a dizájn a hátrányára változott és az “E” név helyett az “Urban EV” sokkal jobb volt és jobb lett volna megtartani.
- Nagyon valószínűnek tartjuk, hogy a Honda a Toyota Urban Cruiser miatt változtatta meg a Honda E névét.
- a nekünk leginkább tetsző Honda E bemutató és teszt:
- Egyesült Államok, teljesen elektromos autók eladásai 2019-ben:
kattints a képre a nagyobb nézethez
(forrás: insideev.com)
Ugye megmondtuk, hogy garantáltan vírus-mentesen készült el ez az epizód? Ha tetszett, vagy ha nem, ha kérdésed van, vagy csak hozzászólnál valamely témához, keress minket elérhetőségeinken!
Köszönjük a megtisztelő figyelmet! Bandázz velünk legközelebb is!