KB022 – Az E-Mobilitás I.

Az első és ezidáig az egyetlen kanadai-magyar podcast 22. adásában az elektromobilitást választottuk főtémául. Mi a helyzet a klímaváltozással, hogyan kapcsolódik ez az elektromos autókhoz? Ismerkedünk a Formula E-vel: te nézed a futamokat? Majd megtárgyaltuk, mennyire elterjedtek a villanyautók és hogyan állnak töltőoszlopok? Mi a helyzet az akkumulátorokkal, a hatótávval és milyen vezetési élményt adnak az e-autók? Környezetbarát-e a technológia és mennyire problematikus egy elektromos autó karbantartása?

 

 

Ahogyan azt már megszokhattátok, igyekszünk mindig nagyon alaposan utáni járni a dolgoknak és minden adás naplóban a lehető legtöbb hivatkozást és kiegésztő információt felsorolni. Most sincs ez másképp, rengeteg linkkel, táblázatokkal, kapcsolódó információval készültünk!

Vigyázat, kimerítő tartalom! És ez még csak az első rész!

 

Adás napló.

A podcast-ot a heti színessel kezdtük.

  • Létezik egyáltalán olyan magyar nyelvű mesekönyv, amelyben színes betűkkel van írva a szöveg? Aki tud ilyenről, akinek van ilyen mesekönyve, kérjük, írja meg nekünk! Köszi!

Lázadó 7,5 éves lánya színes betűkkel írt egy mesét.

  • Facebook, PodBean, stb., – látjuk ám, mit csináltok.
  • Random László, Random Zoltán és Random Péter online küldik az üzenetet, s a kérdéseket. Cselekedj te is így!
  • Miért jobb egy okostelefon, mint egy butatelefon? Az okostelefonokon lehet híreket, cikkeket, könyvet olvasni, podcast-okat, zenét hallgatni, videókat, filmeket nézni, levelezni, nyaraláshoz, síeléshez szállást foglalni, pizzát rendelni, ajándékot vásárolni szülinapra, pénzügyi, banki ügyeket intézni… stb, stb, stb. Továbbá: pl. utazás során (vonat, busz, stb.), vagy várakozás (pl. buszmegálló, orvosi rendelő, stb.) közben is hasznosan lehet eltölteni az időt, mert így elvégezhető azon dolgok nagy része, amihez régen még otthon, a szobában le kellett ülni a számítógép elé. Többen napilapokat, magazin helyett híroldalakat olvasnak, híradásokat, riportokat, interjúkat néznek/hallgatnak, majd a Facebook-on, vagy az adott fórumban hozzá is tudnak szólni a témához és kb. azonnal meg tudják vitatni a hasonló érdeklődésűekkel a témát. (Sokan nyomtatott könyvek helyett e-könyvet olvasnak, emiatt csökken a forgalma a könyvesboltoknak, könyvtáraknak, mert minden ott van előtted a kijelzőn, fel sem kell állnod a karosszékből, ha új könyv kell.)
  • Bevándorlási információk – hivatalos kanadai források alapján:

Szolgálati közleményünket Lator mondta el.

Mi a baj ezzel a fotóval? A podcast-ból kiderül!

Itt emelnénk ki az elektromos autók bemutatása, népszerűsítése terén tett igényes, hiánypótló és alapos munkásságát, amely YouTube csatornáján követhető nyomon (lájkoljátok Face-n is). Ha nem tudod, ki Handrás, azaz Horváth András, a belinkelt oldalakon megismerheted Őt magát is.

Mi nem vennénk i3-t, mert csúnya. Belülről is.

 

Elektromos autók töltőcsatlakozóinak különböző típusai:

klikk a képre a nagyobb nézethez

“kis szörnyecskék” – ugyanaz egy kicsit viccesebben

 

E-motorsport, éghajlatváltozás, elektromos autók, és a többi . . .

egy 2. generációs Formula-E versenyautó (5. szezon, 2018-19)

Formula-E versenynaptár – 5. szezon, 2018-19 (forrás: Eurosport)

Formula-E versenytérkép – 5. szezon, 2018-19 (forrás: Eurosport)

  • Elektromobilitás
    • Kezdjük az alapokkal: honnan jön az áram? Ki fog elektromos hálózatot építeni? Hol fogjuk tölteni az elektromos autókat?
    • Akkumulátorok élettartama? A saját személyautóddal a már megszokott éves futásteljesítménnyel számoval te hány év alatt vezetsz le 643.00 km-t, kb. 25-30 év alatt?
    • Lázadó rosszul emlékezett: a finn taxis Tesla Model S akkupakkja 400.000 km után NEM 86%-os, hanem 93%-os állapotban volt! Azaz 7%-ot vesztett a kapacitásából 400 ezer km alatt. Finnországban télen hideg tud lenni, s nyáron sincs nagy meleg. Ha évente 20.000 km-t teszel bele a saját autódba, akkor 20 év alatt vezetsz le 400 ezer km-t.
    • Hatótáv: az emberek kb. 90%-nak elég napi használatra az elektromos autók 150-200 km-es hatótávja
    • itt a Fully Charged Show
    • Ő pedig Bjørn Nyland, a thai származásű norvég YouTuber, aki elekromos jármúveket tesztel, mutat be és próbál ki
    • Erőművek és autók a városban.
      • Magyar statisztikai adatok – szerintünk is síralmas: “Soha ennyi autó nem volt a magyar utakon, de ilyen öreg se”
      • 2018 első felében: sorozatban 11 éve emelkedik a személygépkocsik átlagéletkora (14,2 év) Magyarországon. Ekkor 3,6 millió autó volt regisztrálva.
      • Lator: “Egy erőmű jellemzően városon kívül bocsát ki égésterméket, míg az autó bent a városban, a gyermeked orra alá fújja a füstöt a járda mellett!”
    • Mennyire tiszta a villanyautó gyártása, üzemeltetése? Jason Fenske, az Engineering Explained YouTube csatorna üzemeltetője által készített statisztikák:

És maga a videó, ahonnan a táblázatok érkeztek:

 

 

Zenék a podcast-ban

 

 

 

 

Köszönjük a figyelmet!

– Lator és Lázadó

Magyarország döntött – ismét a múltban ragadtunk – Választás 2018

Bár néhány százalék még hiányzik, mégis bátran kijelenthetjük, a magyar nép, az ország már dönött.

A magyar nép ismét úgy határozott, hogy nem fordul a jövő felé, nem próbál meg változtatni és előremutató lenni. Ismét lényegesen többen foglalkoztak a 20. század náci-komcsi vitájának eldöntésével, mint Magyarország jövőjével.

Szomorú nap ez a mai (is), bár azt nem mondhatnám, hogy váratlanul érte azokat, akik figyeltek. (mintha a Brexit szavazást néztem volna) Ez az amire nagyon sokan nem kíváncsiak. Nem akarnak nap, mint nap szembesülni azzal, hogy az ország nagyon nagy százaléka nem lát az orráig sem! Rövid az emlékezete és rettentően demagóg, átlátszó és megalázóan egyszerű kommunikációval megvezethető. Aki teheti és számít ez neki, az új hazát kell keressen önmaga és gyermekei számára.

 

Itt pedig az a szín, ami többet mond ezer szónál. Tessék megszokni, mert ez most meghatározza majd az ország jövőjét.

Amikor legutóbb ez történt és azt mondtam, hogy rendben van, tehetetlen vagyok és nem számítok. Amennyiben viszont így állunk, én kiszálltam ebből a játékból és gondoskodom arról, hogy a gyerekeimnek ne kelljen egy ilyen hazában felnőnie. Bár a családomat otthon hagyni egyáltalán nem könnyű, én továbbra is azt gondolom, hogy életem legjobb döntését hoztam meg.

Ha most külföldön élsz és hiányzik a családod, a kedvenc gyerekkori fagyizód, néhány barát, remélem amikor ilyenek történnek azonnal kijózanodsz és eszedbe jut miért is jöttél el!?

Ahogy Lázadó megfogalmazta: “Az a jó ebben és annak örülök tiszta szívemből, hogy ehhez a cirkuszhoz egy forinttal sem járultunk hozzá és hogy ez az egész sem minket sem a gyerekeinket nem érinti már.”

Vajon miért vándorol el az a sok fiatal az országból?

Köszönöm, hogy meghallgattatok, most pedig legyen tánc:

Lázadó Gondolatok: Kanadában Kolbászból Van A Kerítés?

Kanadában kolbászból van a kerítés?

Nem.

Juharszirupból.  🙂

 

“Ott sincs kolbászból a kerítés!” – talán ez az egyik legközhelyesebb mondás, amelyet sok emigrálcióban éló honfitársunknak meg kellett hallgatnia elutazása előtt. Igen, még nekem is.

Magyar kerítés, magyar kolbászból … Magyarországon!
Utazás Kiállítás, Budapest, 2008.

Nem értem egyébként, miért gondolja úgy az egyszeri magyar ember, hogy külföldön kolbászból lenne a kerítés. Külföldön, azaz Nyugat-Európában, tehát Németországban, vagy Londonban. Esetleg Amerikában . Vagy honnan jön az a gondolat az otthon maradók fejébe, hogy tejjel-mézzel folyó kánaán várja a kivándorlót a célországban?

“Lázadó Gondolatok: Kanadában Kolbászból Van A Kerítés?” bővebben

KB001 – A kivándorlás

A mai rádió adásban a kivándorlás lesz a téma. Ennek okait és módjait keressük Lázadó barátommal. 

Körbejárjuk, hogy miért olyan egy állam berendezkedése és működése, amilyen. Megnézzük, hogy ez mennyiben érint bennünket és azt is, hogy mit lehet tenni akkor, ha igenis érint.

Kivándorlás Kanada Banda

Az első adásunkkal ellentétben, ez már nem egy rövid, bemutatkozó szösszenet lesz. A téma érdekes lehet mindenki számára. Aki otthon maradt, annak azért, mert megpróbáljuk megvilágítani, hogy ki miért, minek a reményében, vagy mit megoldani kívánva távozik. Aki gondolkozik a távozáson, annak megpróbáljuk kicsit megvilágítani, hogy mire számítson. Míg a már távozottak megtudhatják, milyen az, amikor valaki a tengeren túlra megy és vajon miért tesz ilyet.

Aki nem szeretné a weboldalról hallgatni, az le is töltheti mp3 formájában minden adásunkat, a letöltések menüpont alatt. De már nem kell sokat várni, hogy iTunes és más Podcast alkalmazásokkal egyenesen a telefonotokra, laptopotokra varázsolhassátok adásainkat, ráadásul teljesen automatikusan.

Kivándorlás, KanadaBanda

 

Ma nem fogunk túlzottan elmerülni egyik részletben sem, de ígérjük külön-külön egy későbbi adásban még kitérünk ezekre. Sokat jelent nekünk, hogy szólhatunk hozzátok, így kérlek fogadjátok szeretettel mai adásunkat.

Hölgyeim és Uraim, ismét itt a Kanada Banda.

 

Show Notes

(Az adásban hallott tartalom kiegészítése, érdekességek, jegyzeteink)

INFO: a címekre kattintva nyílnak meg az információk, külön abakban

 

Hogyan látjuk mi Magyarok a saját jövonket? cimmel 2017. augusztus 4-en megjelent cikkunk

A WIKIPEDIA szocikkje

 

Kis szinesünk:

Triple O’s rendkivul finom “LUAU csibeburgerje”

 

Ernelláék Farkaséknál c. film infoja

BC, British Columbia, Brit Columbia: 

GYHF 

— program indulasa: https://www.facebook.com/kormanyzat/posts/849828478423207

— program vege:

http://24.hu/belfold/2016/06/13/megbukott-a-kormany-gyere-haza-fiatal-programja/

http://www.origo.hu/gazdasag/20160613-nem-hiv-haza-tobb-fiatalt-a-kormany.html

Nemzetközi Pöttyös Turo Rudi lelohelyek

Gyermekvallalas

Oregedo tarsadalom

Legyen tanc! (Videó)

“El lehet menni Magyarorszagrol…” (Videó)