Az RMS Titanic Múltja És Jövője

Az RMS Titanic, a maga korában elsüllyeszthetetlennek hitt óceánjáró roncsai Kanada partjaitól dél-keleti irányban 700 tengeri mérföldre nyugszanak több darabban az Atlanti Óceán fenekén, körül-belül 3.800 méteres mélységben. Összesen 1.500 ember vesztette életét a hajózás történetének egyik legtöbb áldozatot követelő szerencsétlenségében és közülük 705-nek sikerült megmenekülnie.
(nyitókép: Lubomír KaslPixabay)

 

location_of_titanicpiros csillag: Halifax, NS
fehér csillag: az RMS Titanic hajóroncsa

 

Az RMS Titanic-ról a BBC által készített legfrissebb (2019. augusztus) felvételek az alábbi videóban tekinthetők meg. Mivel valamennyi túlélő elhunyt, így nincs már, aki élő szóban beszélhetne az egész világot megrázó tragédiáról. Az egykor elsüllyeszthetetlennek hitt óceánjáró gyorsan fogyó maradványai pedig napról napra kevesebbet mutatnak meg a 108 évvel ezelőtt történt tragédiából.

Kutatók szerint az 1912. május 31-én vízre bocsátott Titanic-ból felismerhetően megmaradt vázszerkezet és hajótest még ebben az évtizedben teljesen összeomlik és a mikroroganizmusok lassan az utolsó csavarját is felemésztik majd: az 1910-es évek legnagyszerűbb technikai vívmányának gondolt óceánjáró nyomtalanul eltűnik – mintha ez az egész meg sem történt volna.

Na de mi az az “RMS” betűszó a Titanic neve előtt? Hivatalosan így hívták az óceánjárót, még ha a köznyelvben mindenki csak simán letitanicozza is. Az RMS angol betűszó, a Royal Mail Ship, illetve a Royal Mail Steamer rövidítése. A Wikipédia vonatkozó szócikke alapján: A kifejezés királyi postahajót jelent. A rövidítés korábban a Royal Mail Steamer kifejezést jelölte, ami postagőzhajót jelentett. Általában a rövidített forma volt használatban, a hajó neve elé tették, és csak annak a tengerjáró hajónak volt joga használni, amely a Royal Mail brit királyi postavállalattal szerződésben postát szállított.”

millvina_dean_and_her_brother_bertram

A 705 túlélőből utolsóként Eliza Gladys “Millvina” Dean (1912. február 02. – 2009. május 31.) távozott el az élők sorából 97 éves korában, Ő a katasztrófa idején még csak 10 hetes csecsemő és ezzel a RMS Titanic legfiatalabb utasa volt. 8 éves korában tudta meg, hogy Ő maga is egyike azon szerencséseknek, akik megmenekülhettek a süllyedő óceánjáróról. Édesapja hullámsírba veszett. Bátyja a jégheggyel történt ütközés 80. évfordulóján, Ő maga pedig az RMS Titanic vízrebocsátásának 98. évfordulóján hunyt el.
(az 1912-ben, vagy 1913-ban készült fotón a jobb oldalon Eliza, mellette bátyja látható)

Eliza nem házasodott meg és gyermeke sem született. Mivel pénz és személyes holmik nélkül érkeztek meg a kimentésüket követően az Egyesült Államokba, 4 héttel később, 1912. májusában visszautaztak az Egyesül Királyságba, Southampton-ba és ott élték le életüket. Az 1997-ben bemutatott, James Cameron által rendezett és 11 Oscar-díjjal jutalmazott Titanic c. filmet soha sem nézte meg.

rms_carpathiaAz RMS Carpathia, amely elsőként vett részt a hajótöröttek mentésében.
1918-ban egy német tengeralattjáró torpedója süllyesztette el.
(fotó: Wikipédia)

 

Ha az RMS Titanic-kal kapcsolatosan magyarokat kell megemlítenünk, akkor szinte kizárólag Dr. Lengyel Árpád neve merül csak fel: Ő volt az RMS Carpathia hajóorvosa, Ő vizsgálta meg és látta el a hajótörötteket a fedélzetre lépésüket követően. Azonban van itt még valaki, akinek a nevét – hogy ne merüljön el a feledés tengerébe -, nekünk is meg kell említenünk: Mr. Leopold Weisz, azaz Weisz Lipót.

rms_titanic_departing_southampton_1912-04-10az RMS Titanic Southampton kikötőjéből
hajózik ki 1912. április 10-én,
fedélzetén egy magyar származású utassal

(forrás: Wikipédia)

 

Weisz Lipót az Osztrák-Magyar Monarchia területén látta meg a napvilágot, egyes források szerint 1875-ben, mások szerint 1880-ban. Mivel már fiatalon az Egyesült Királyságba költözött, meglehetősen hiányosak az információk állnak rendelkezésre vele kapcsolatban. Így azt sem lehet biztosan tudni, hogy Veszprémben, vagy Pesten (a mai Erzsébetváros területén) született-e? Fiatalon házasodott, egy belga lányt vett feleségül, úgy tudni, hogy később mindketten megszerezték a brit állampolgárságot. Az ifjú pár terve az volt, hogy Québec-ben, Kanadában telepednek le.

Eredetileg az RMS Lusitania fedélzetén kellett volna áthajózniuk az Atlanti óceánon, azonban szénsztrájk miatt áttették őket az 1912. április 10-én Southampton-ból kihajózó RMS Titanic-ra… Weisz felesége, Mathilde, a 10. számú mentőcsónak utasaként jutott el az RMS Carpathia fedélzetére, később pedig Kanadába. Lipót azonban áldozatául esett a katasztrófának. Holttestét a Titanic Bus-ról szóló cikkben már említett Mackay-Bennett nevű kanadai hajó vitte Halifax kikötőjébe. Innen szállították át Montréal-ba, hogy eltemethessék: az RMS Titanic egyetlen magyar származású áldozata a Baron de Hirsch temetőben nyugszik.
Ha kíváncsi vagy a teljes történetre, kérlek, olvasd el az Origo Weisz Lipótról szóló beszámolóját!

a_titanic_utvonalaAz RMS Titanic útvonala
(illusztráció: Wikipedia – Prioryman, CC BY-SA 4.0)

 

Ha egymagad szeretnél élmélyedni az RMS Titanic-cal kapcsolatos valamennyi rendelkezésre álló adatban, s érdekelnek a legapróbb részletek is, akkor számodra az Encyclopedia Titanica weboldalt ajánlom böngészésre.

A világon számtalan emlékmű őrzi a tragédiában elhunytak emlékét. Erről egy részletes lista a Wikipedia angol nyelvű oldalán érhető el.

A 100. évfordulón megjelent index.hu-s fotóalbum 37 darab korabeli fényképpel erre a linkre kattintva tekinthető meg.

 

– Lázadó

55 Éves A Kanadai Zászló

Jó reggelt és boldog születésnapot kívánok azon Kedves Hallgatónknak és Olvasónknak, akik 1955-ben február hónap 15. napján születtek, mert ők együtt ünnepelhetik 55. születésnapjukat Kanada juharleveles zászlójával. Ígéretünkhöz hűen következzen a történelemóra második része.

Az első rész, az “A Kanadai Zászló Megszületése” c. cikkünk ide kattintva olvasható. Ha a kanadai himnuszról szeretnél többet tudni, kattints ide és olvasd el “Canada Day 2019” c. cikkünket.

 

Bármennyire is meglepő fiatalabb Hallgatóink, Olvasóink számára, Kanada ma használt nemzeti lobogója nem tekint vissza olyan tekintélyes múltra, mint például a magyar trikolór. Az új kanadai zászlót 1964. december 15-én anoním módon szavazta meg a Kanadai Parlament Alsóháza: 163 db támogató és 87 db ellenző vokssal végül a juharleveles lobogó nyert – s mindez valamikor a kora hajnali órákban történt.

canada_paper_flag_01

 

447px-Lester_Pearson_1957Kanadának a legszenvedélyesebben új zászlót kereső embere nem volt más, mint az ország 14. miniszterelnöke, az 1957-ben Nobel-békedíjat kapó, Toronto-i születésű Lester B. Pearson (1897. április 23. – 1972. december 27.), akinek nevét 1984-ben a Toronto Nemzetközi Repülőtér is felvette.

De nem volt könnyű dolga! S nem csak azért, mert 5.900 db (le kell írnom betűvel is: ötezer-kilencszáz!) nevezés, azaz zászló terv érkezett be a döntéshozatallal foglalkozó többpárti bizottsághoz, hanem mert a Parlamenten belül és azon kívül, az utca emberénél sem talált mindig hasonlóan lelkes és támogató hangokra.
(fotó forrása: Wikipedia)

“55 Éves A Kanadai Zászló” bővebben

A Kanadai Zászló Megszületése

Egy rövid történelemóra következik: 1964-ben ezen a napon, december 15-én szavazta meg a Kanadai Parlament Alsóháza 163 igen és 87 nem szavazattal Kanada ma is használt hivatalos nemzeti lobogóját. Egészen furcsa és meghökkentő tervek is születtek a 60-as évek elején, azonban csak 3 terv jutott be a döntőbe. Cikkünkből azt is megtudhatod, hogy a kanadaiak kit tartanak a Kanadai Zászló Édesapjának.

A Historica Canada készítette az alábbi videót a mai nap emlékére:

 

Ahogyan a videóban is látható, tényleg egészen elképesztő ötletekkel neveztek az egész országot lázban tartó zászló választási vitára. Voltak, akiknek esze ágában sem volt lecserélni az akkoriban használatban levő Piros Lobogót, és voltak olyanok, aki inkább valamilyen juharleveles változatot láttak volna szívesebben. Az utóbbiaknak lett igaza – szerintem szerencsére – és végül sikerült egy, a nemzeti zászlók között is igen egyedi, elengáns megjelenésű zászlót megválasztani Kanada hivatalos nemzeti lobogójává.

canadian_flags_1964

 

Kanada hivatalos zászlója a Piros Lobogó volt 1868 és 1965 között, amely létezésének szűk évszáza alatt 9 kisebb változtatást élt meg, de 97 év után végül búcsút mondtak neki.

canada_red_ensign_(1957-1965).jpga 8. változat, amely 1921 és 1957 között volt használatban

 

Az Piros Lobogó öröksége tovább él Manitoba és Ontartio tartományok hivatalos zászlóiban:

flag_of_manitoba_200px.png    flag_of_ontario_200px.png

 

A Parlamentben ülésező pártok között zajló, az új zászló megválasztásáról szóló vita nem volt “kispályás”: nem csak papír alapú látványtervek felett állva/ülve vitatkoztak, hanem valamennyi tervezetet elkészítették eredeti méretben, mintha már valódi zászlók lennének.

flag_commettee_1.jpg

Sőt – információim szerint -, a döntőseket, a Kanadai Zászló Atyjának vezényletével egy szélcsatornában azt is megnézték, milyen látványt nyújtanak szélcsendben és milyet, amikor fújja őket a szél.

Az 1964. decemberi döntősök:

A Kanadai Zászló Apukája kitüntető cím bírtokosa John Ross Matheson, a Québec-i származású ügyvéd, bíró, politikus, II. Világháborús veterán, 6 gyermek édesapja volt. 1914-ben született és hosszú, teljes életet élve 96 éves korában hunyt el. Matheson vezette azt a többpárti bizottságot, amely 1964 végén az új kanadai zászlóról döntött.

john_matheson_13-feb-2013.jpgJohn Ross Matheson (Nov. 14, 1917 – Dec. 27, 2013)
a juharleveles kanadai zászló előtt 2013. február 13-án

 

A II. Világháborúban Olaszországban szolgált az I. Kanadai Gyalogos Divíziónál a Lovas Tüzérségben, 1982-ben vonult nyugállományba ezredesi rangban. Ezt megelőzően a Kanadai Parlament tagja volt 1961 és 1968 között, tisztségét 3 alkalommal újíthatta meg. A juharleveles lobogó megszavaztatása melletti érdeme mellett a Kanada Rend (angolul: Order of Canada) létrehozási is az Ő nevéhez fűződik. Ez a legnagyobb állami kitüntetés, amely kanadai civilek számára adományozható.

order_of_canada.jpg

Nem csak különféle tervek rajzolódtak meg annak idején a leendő zászlóról, hanem még egy dalt is sikerült elénekelni a jövőbeli új lobogó dizájnjáról…

 

canada_flag_on_5c_stamp.jpgA történelemórát egy későbbi indőpontban folytatni fogjuk: egy cikk erejéig a kanadai zászló történetére annak ünnepnapján, február 15-én, az 55. évforduló alkalmából még visszatérünk.

 

– Lázadó

 

KB029 – Iskolakezdés

A huszonkilencedik podcast-ot 50 perc késéssel kezdtük el … felvenni. Mert a technika összeesküdött ellenünk. Nem nagyon, csak egy picit. A régi MacBook nem volt hajlandó hangot rögzíteni, majd újraindítás után soha többet nem tért magához. Laptop csere után már sikerrel járt Lázadó. Az adás naplóban található témákat érintettük ez alkalommal csak, mert amit eredetileg elterveztünk, arra végül nem maradt időnk. Kiderül például, hogy miért kellett Latoréknak egy telefonkönyv vastagságú papírhalmazt elolvasni és aláírni? Hogyan érzik magukat Lázadó lányai az általános iskolában? És mennyibe kerül a “szeptember” a T. Szülőknek Kanadában? S a kiadásokról mit mond a könyvelő (vagy a tax office)? Következzen egy találós kérdés: hogy hívjuk a fizetős bölcsödét? Nem-nem, itt és most nem áruljuk el, a válaszhoz meg kell hallgatni ez az adást. Utána pedig várjuk a kérdéseiteket és a kommenteiteket.

Adás napló. “KB029 – Iskolakezdés” bővebben

Már 2 Éve Bandázunk Együtt

Rohan az idő, szokták mondani … és valóban: 2017. nyara olyan, mintha tegnap lett volna. A weboldalunk júliusban indult, az első cikkeink augusztusban jelentek meg, majd a hónap 26. napján kiadtuk az első podcast-unkat! Nagy nap volt a számunkra, izgatottak voltunk, hogy milyen fogadtatást kapunk, lesznek-e olvasóink, mennyi hallgatónk lesz, milyen visszajelzéseket kapunk és így tovább.

kb_keep_calm

Sokat gondolkodtunk minden alkalommal, hogy milyen témát, témákat vegyünk elő és beszéljünk meg? Miről írjunk cikket? Nem tanácstalanok voltunk, hanem tele voltunk ötletekkel, jobbnál-jobb témákkal, amelyek közül már számtalant megosztottunk veletek vagy szóban, vagy írásban. Azért nem kell aggódni, maradt még bőven a tarsolyunkban úgy beszélgetésre, mint a weboldalon megjelenő cikkekre váró téma. “Már 2 Éve Bandázunk Együtt” bővebben

KB028 – Jönnek A Drónok

Jó reggelt kívánunk! A 28. podcast-unkban az autonóm, szállítmányozásra tervezett drónokról beszélgettünk. De mielőtt még a jelen és a közeljövő önrepülő teherszállító légijárműveit (röviden: Ö.T.SZ.L.J.) kitárgyaltuk volna, azon gondolkodtunk hangosan, hogy: – vajon Magyarország a százezer Dacia Lodgy országa lehet-e? – okos dolog-e egy darab jóvágású csővel helyettesíteni a katalizátort? – ugyan már miért folytogatná az internet-kapcsolatod sávszélességét az internet szolgáltatód? A nagy sikerre való tekintettel ez alkalommal is voltak részvevői az “Akik fullba nyomták a kretént” c. rovatnak: egy kanadai minisztérium, egy amerikai petíció és egy kellemetlen meglepetést okozó mobil operációs rendszer. Kattintsatok a lejátszásra és bandázzatok velünk!
(nyitókép: The Verge)

 

 

Adás napló.

weather_calgary_081720192019. augusztus 17.

weather_calgary_081820192019. augusztus 18.

weather_forecastidőjárás előrejelzés Calgary városára, 2019. augusztus 18-án

 

bc_snow_1

bc_snow_2

 

“Akik fullba nyomták a kretént” c. rovat:

Közben egy kis kitérő:

  • 2 évesek leszünk/vagyunk! Ezzel kapcsolatban mondtuk el ezt-azt. “Olyan még nem volt sehogy, hogy ne lett volna valahogy.”

 

Heti színes

 

nokia_n70egy (nagyon) öreg Nokia N70 “okostelefon” Lator fiókjában is lapul

  • Katalizátor
    • Nem csak egy darab doboz/cső az autó alvázára szerelve, hanem fontos szerepe van a motor üzemeltetése során!

katalizator_robbantott_abraa katalizátor működése –
kattintásra a teljes méretű kép megtekinthető

(kép forrása: EVOautó)

honda_accord_coupe_1997Latoré fehér volt. A fotón jól látszik a víztiszta lámpabúra.

  • WiFiBlast
    • mert “az internet szolgáltatód a letöltési sebességed folytogatja”,
    • angol nyelvű “ismertető” itt olvasható,
    • szerintünk ez az év átverése!

 

Jönnek a Drónok

  • Jobb, ha hozzászokunk, hogy személyautó méretű, kisebb-nagyobb csomagokkal felpakolt önrepülő drónok repkednek majd a fejünk felett?

overhead_drones.jpg(fotó: Wing)

  • The Verge szállítmányozó drónokról szóló riportja:

  • És a videó után itt egy cikk, szintén a The Verge-től,
  • Ki a jobb pilóta? A számítógép, vagy az ember?
    • vannak olyan emberek, akik a 2 dimenziós térben sem képes navigálni,
    • Latorné számolt be egy bevásárlóközpont parkolójában szerzett friss élményeiről,
  • Már most milliárdos multinacionális cégek szálltak be az iparágba,
  • Nehéz kérdés a szabályozás…

 

Zenék a podcast-ban

 

Köszönjük a megtisztelő figyelmet!

Canada Day 2019

152 év. Boldog születésnapot, Kanada!

39 év. Boldog születésnapot Kanada nemzeti himnusza!

A nyitóképen látható feliraton Kanada nemzeti himnuszának 4. sora olvasható: “True North strong and free” – amely Anglia egyik legnépszerűbb költője, Alfred Tennyson  által Kanadáról papírra vetett szavaira utal: “That True North whereof we lately heard.”. A költeményben a “true” szó jelentése “hűséges”. “North”, azaz “Észak”, amelyet nem kell különösebben magyarázni, hiszen még a Mikulás is nálunk, a kanadai északi-sarkon lakik (nem pedig a finneknél), még rendes postacíme is van, egyedi irányítószámmal. A “strong and free” jelentése pedig önbizalmat sugároz, mely szerint Kanada erős, független, szabad állam.

 

 

Kanada Napja nemzeti ünnep – hasonlóan az augusztus 20-hoz Magyarországon. A Canada Day-t 1982 óta hívják Canada Day-nek, előtte Domínium Napjaként tartották nyilván, amelyen az 1867. július 1-i évfordulót ünnepeljük. Ezen napon egyesült Kanada Tartománya, Új-Skócia és Új-Brunswick egy Domíniumban a Brit Birodalmon belül, amelyet ezután Kanadának hívtak.

A 1980. óta hivatalos nemzeti himnusz szövege* (teljesen véletlenül egykorú vagyok vele):

“O Canada! Our home and native land!
True patriot love in all of us command.
With glowing hearts we see thee rise,
The True North strong and free!
From far and wide,
O Canada, we stand on guard for thee.
God keep our land glorious and free!
O Canada, we stand on guard for thee.
O Canada, we stand on guard for thee.”


Douglas Tranquada, operaénekes, és a szurkólók közösen éneklik
az “O Canada”-t 2019. június 10-én Toronto-ban,
az NBA nagydöntő 5. mérkőzésén

 

De nem az “O Canada” volt Kanada első himnusza, mert volt még másik kettő is. Azaz még most is van egy … meg még egy. De haladjunk időrendben.

Az 1700-as évek közepe táján (egyesek szerint már vagy 100 évvel korábban) volt a  “God Save the Queen” – mondjuk úgy – elődje: akkoriban György király uralkodása miatt “God Save the  King” néven volt ismert. Az évszázadok alatt számtalan verziója született, felsorolni is sok volna… hivatalosan elfogadott verziója azonban még ma sincs a Brit nemzeti himnusznak. Kanadának ma is a “God save the Queen” a királyi himnusza, amelyet a királynő, vagy a királyi család tagjainak jelenlétében játszanak. Mert Kanada jelenleg is a Nemzetközösség tagja, az ország uralkodója II. Erzsébet brit királynő.

 

Aztán: Kanada alapításának évében, 1867-ben ihletődött meg egy juharfától Alexander Muir. A Toronto-i tanító kertjében állt a fa és mellette/alatta üldögélve írta meg a “The Maple Leaf Forever” sorait, amely sokáig Kanada nem hivatalos himnusza volt. A videóban nyomon követhető, hogyan változott közel egy évszázad alatt a kanadai zászló 1868. és 1965. között.

 

Az “O Canada”-nak természetesen van francia nyelvű változata is, mivel eredetileg francia nyelven írta meg Sir Adolphe-Basile Routhier 1880-ban. A megzenésítése Calixa Lavallée személyéhez fűződik. Angolul többféle átirata létezett és létezik, a hivatalossá azonban a már idézett szöveggel vált 1980-ban, amelyet még 1908-ban írt a Méltóságos Robert Stanley Weir.

Létezik belőle angol-francia nyelvű változata is, ez utóbbi emígyen fest:

“O Canada! Our home and native land!
True patriot love in all of us command,
Car ton bras sait porter l’épée,
Il sait porter la croix!
Ton histoire est une épopée
Des plus brillants exploits,
God keep our land glorious and free!

O Canada, we stand on guard for thee.
O Canada, we stand on guard for thee.”

Fent a messzi északon, Nunavut területen, a helyi őslakosok Inuktitut nyelvre lefordított változatot éneklik az angol helyett. Az Inuktitut ábécé itt tekinthető meg.


sajnos ennél jobb verziót nem találtam

 

Végezetül pedig egy történelmi pillanat! 2007. február 3-án először fordult elő Kanada történetében, hogy Akina Shirt az anyanyelvén, azaz Cree nyelven énekelte el a himnuszt egy sporteseményen.


NHL jégkorong bajnokság, Calgary Flames – Vancouver Canucks mérkőzés

 

* kiegészítés: 2018. január 31-én az alábbi változtatást vezette be Kanada Kormánya: a korábban megírt “True patriot love in all thy sons command” sort “True patriot love in all of us command”-ra változatták. Azaz a “fiaid” szót cserélték “mindannyiunk”-ra, mivel nem csak a fiúk és férfiak szeretik hazájukként Kanadát, hanem lányok és asszonyok is.

 

 

Extra info: amikor a cikket elkezdtem írni, még fogalmam sem volt, hogy hogyan fog folytatódni a cím és az első mondat után. Kezdésül kerestem egy nyitóképet, ez kb. 8-10 percet vett igénybe. Amint megvolt a kiválasztott kép, a képen szereplő szöveget meg kellett magyaráznom, így adta magát az O Canada szövegének bemásolása a kormányzati weboldalról , majd némi extra információért rákerestem a Wikipedia oldalain is a kanadai himnuszra. A többi pedig utána már adta magát és a vége megint az lett, hogy egymás után jöttek a érdekesebbnél érdekesebb információk, hogy gyorsabban járt az eszem, mint az ujjaim a billentyűzeten. Végül pedig kb. 3 óra alatt el is készült a cikk.

 

Köszönöm a megtisztelő figyelmet.

– Lázadó

Boldog Születésnapot, NOKIA 3210

Egészen pontosan ma, március 18-án 20. éve annak, hogy megjelent a NOKIA 3210 mobiltelefon. 1999-ben ezen a napon mutatta be a NOKIA azt a mobilt, amely a fiatalabb generáció, és a mobilkommunikációval akkor még csak ismerkedő felhasználók között rövid idő alatt nagyon népszerűvé vált. Ez volt az első, Magyarországon gyártott mobiltelefon! A NOKIA 2000-ben átadott komáromi gyárában az első évben csak 3210-es mobilok készültek.

 

 

A NOKIA 3210-es az első olyan mobilkészülékek egyike volt, amely már belső antennával rendelkezett (ahogyan az egy évvel korábban bemutatott 8810 is) és – ha emlékezetem nem csal -, többen aggódásukat fejezték ki emiatt. Azt a pletykát terjesztve, hogy a beépített antenna miatt nagyobb teljesítménnyel kell sugároznia az antennának, ezért extrém nagy az esélye egy agydaganat kialakulásának, tehát a NOKIA hamarosan be fogja szüntetni a 3210-es forgalmazását. Akkoriban valamennyi mobiltelefonnak külső antennája volt, ezért volt annyira szokatlan a NOKIA által létrehozott kompakt, antenna-mentes dizájn.

Sem a gyártás, sem a forgalmazás felfüggesztése, vagy beszüntetése nem történt meg, sőt, a 2000-es évek közepére az összes mobiltelefonról eltűnt a kihúzható, vagy a fix méretű kis antenna. A forgalmazásának ideje alatt több, mint 150.000.000 db-ot adtak el belőle. 2015-ös adatok alapján a világ 4. legtöbbet eladott mobilja volt.

A 90-es évek végén a mobilinternet még nem létezett, a GPRS adatkapcsolat mai szemmel nézve rettentően, idegesítően és használhatatlanul lassú adatkapcsolatot tett lehetővé az arra alkalmas telefonok esetében. A színes kijelző is évekre volt még. Sokan elképzelhetetlennek tartották, hogy a mobiltelefonok apró kijelzőjén tartalmat fogyasszanak (híroldalak, fórumozás, vagy e-mailezés – mert pl. az iWiW, vagy a YouTube akkor még nem létezett), ezért értelmét sem látták a színes kijelzőknek, a mobilinternetnek.

Akkor még szinte senki sem számított arra, hogy az asztali számítógépeket egyszer majd az okostelefonok nagyméretű, nagyfelbontású, színes, érintés-érzékeny kijelzői fogják helyettesíteni.

 

NOKIA mobiltelefonok 1982-től 2006-ig. Kattintásra nagykép nyílik!

 

A NOKIA 3210 2 sávos készülék volt, azaz 900 és 1800 MHz-es hálózatokon múködött. Súlya 151 gramm volt és egy 5 soros monokróm LCD kijelzője volt. Csak 8-8 kimenő és bejövő hívás információját tudta eltárolni. Monó, vezetékes fejhallgató járt hozzá, a Bluetooth-kapcsolatot hírből sem ismerte. A 3210-nek még cserélhető NiMH akkumulátora volt, amelyet a technológia miatt teljes feltöltés után tanácsos volt minimálisra meríteni, a rátöltés nem volt ildomos. (A mai készülékek már a jóval fejlettebb Li-Ion akkumulátorokkal működnek.) Forgalomba az ezüst színű elő- és hátlapokkal került, de utólagosan a szinte végtelen választékból csak a tulajdonos fantáziája és pénztárcája szabott határt a készülék színvilágának.

 


A gyár által készített többféle elő- és hátlapok mellett
több száz féle utángyártott színes, mintás, áttetsző
elő- és hátlap is kapható volt.

 

Akkoriban újdonságnak számított a T9 névre hallgató predektív szövegbevitel, amely gyorsabb gépelést tett lehetővé, mivel “megtanulta” a gyakran használt szavakat.

Dallamszerkesztés folyamatban …

A minimalista “grafikával” készült Snake nevű játék.

 

A NOKIA 3210 a sikeréhez a cserélhető elő- és hátlapok, a Snake nevű kígyós játék, a monotone csengőhangok készítésére alkalmas “dallamszerkesztő”, a könnyű kezelhetőség és valószínűleg a kedvező árfekvés is közre játszott.

 

A gyári felbontású kijelző és zöldes árnyalatú háttérvilágítás …

Utólagos tuningolás is megoldhatóvá vált a későbbiekben. Pl. vibra motorral lehetett felszereltetni a készüléket, hogy a rezgő hívásjelzés is elérhető funkció lehessen. A NOKIA egy rossz döntése következtében ezt a funkciót végül nem építette be a Magyarországon is gyárott és forgalmazott készülékekbe.

… valamint a módosított háttérvilágítás és egy nagyobb felbontású kijelző.

Aztán egyes mobilszervizekben a kijelző és a billentyűzet háttérvilágítását is kicserélték pl. hideg kék fényűre, vagy a több pixellel rendelkező kijelző került beépítésre (talán a NOKIA 6210-ét szerelték bele?).

Az optikai tuningot pedig az operátorlogó létrejötte maxolta ki. A szolgáltató karakteres neve (pl.: WESTEL 900 / PANNON GSM / VODAFONE) helyett tetszőleges “ábra” volt elhelyezhető az kijelzőn, amely egy szoftver, egy számítógép és egy adatkábel segítségével volt feltölthető a készülékre.

Aki viszont kevésbé volt kreatív, vagy csak nem értett annyira a számítástechnikához, az egy katalógusból fizetős SMS-ben rendelhetett magának egyet.

Az igazán technológia-függők pedig egy “trükk segítségével” bekapcsolhatták, azaz elérhették azt az extra menüt a mobilon, amely a “Netmonitor” névre hallgatott.

Itt a készülék és a GSM-kapcsolat különböző technikai paramétereit lehetett megtekinteni. Lelkes amatőrök még leírást is készítettek ehhez az extra funkcióhoz.

Cikkünk nem lehetne teljes videós tartalom nélkül. Az alábbiakban következzen kettő kicsomagolós-bemutatós videó a mai napon 20. születésnapját ünneplő NOKIA 3210-ről.

 

 

Neked mi volt a legelső mobiltelefonod, csak nem egy 3210? Van-e még valaki Olvasóink között, akinek otthon, valamelyik fiók mélyén, valamelyik doboz alján ott lapul egy egykor jó szolgálatott tevő 3210-es?

Én egy kicsit később csatlakoztam a mobilosok táborába a 3210 utódjával, egy 3310-sel.

– Lázadó

Eltelt 365 Nap És…

1 ÉVES LETT A KANADA BANDA!

Az első és ezidáig az egyetlen kanadai-magyar podcast az 1. születésnapját ünnepli. 2017-ben augusztus hónapban indult el weboldalunk (a tesztüzem már júliusban), és ebben a hónapban jelentkeztünk első podcast-unkkal.

 

Az legelső cikkünk, blogbejegyzésünk – kinek melyik szimpatikusabb – augusztus elsején jelent meg, azóta pedig számtalan követte. És nem csak a billentyűzetet “koptattuk”, hanem hangszálainkat is. Elkészítettünk (a bemutatkozó adást nem számolva) 15 podcast-ot , azaz online rádióadást! Sokminden változott a mi életünkben is, de továbbra is itt vagyunk, hamarosan újabb adásokkal jelentkezünk és időről-időre újabb cikkek jelennek meg weboldalunkon, újabb posztok kerülnek fel Facebook oldalunkra.

 

 

Írásaink

Több minden más mellett cikkek, beszámolók, bejegyzések íródtak a meteorokról, az oktatásról, a mesterséges intelligenciáról, a nagyvállalatokról (Google, Facebook, Apple, Tesla), a kőolajról, az esélyegyenlőségről, a Csillagok Háborújáról, Észak-Koreáról (nem is egyszer), a kanadai közlekedésről, a kanadai KRESZ-ről, kanadai rendszámtáblákról, okos eszközökről, Kanada tartományairól és területeiről, a közbiztonságról, hurrikánokról, a vasárnapról, a szeptemberi hóesésről, az iskolabuszról, a vízről, a méhekről és a mézről, a juharszirupról, az amerikai amerikai fociról és a magyarországi amerikai fociról, a születésnapi tortáról, a fotózásról, a keresztnevekről, a 27%-os magyar ÁFA-ról, a Chinook szélről, az érdekes és néha vicces utcanevekről, az önkényuralomról és a magyar választásokról, a zöld energiáról, a jégkorongról, magyar YouTuber-ekről, egy hídról, a születésnapos Gyermekvasútról és a NOHAB-ról, autóversenyzésről, … és örömünket fejeztük ki, hogy véget ért Kanada és Dánia 30 éves “háborúja”.

Volt exkluzív videóriportunk is a +42 fokos forróságból és az amerikai lőfegyver vásárlásról.

Kanada és a kanadaiak mellett rólunk, magyarokról is írtunk pár alkalommal – éljünk akár hazánkban, akár külföldön -, valamint magyarországi történésekről is esett szó publikációinkban.

Szerettük volna és szeretnénk a későbbiekben úgy bemutatni Kanadát olvasóinknak, hallgatóinknak, ahogyan mi látjuk a hétköznapok során. Első kézből, saját tapasztalataink alapján ismertetni a helyi sajátosságokat, érdekességeket, vagy éppen a különbözőségeket. Úgy a pozitívumokat, mint az árnyoldalakat. Megmutatva azokat az oldalait ennek a hatalmas és sokszínű országnak, amelyekre eddig kevés figyelem terelődött.

 

 

Podcast-ok

Hogy mi is az a podcast? A legfontosabbakat innen megtudhatod.

A tavaly augusztusi intro adásunkat (amelyet már megmosolyogtatónak tartunk) eddig összesen 15 podcast követte. Bízunk benne, hogy az a fejlődés, amelyet magunkon megtapasztaltunk az elmúlt 1 év során, Hallgatóink számára is érzékelhető volt. Igyekeztünk az élet minden területéről érdekes, izgalmas, elgondolkodtató témát választani.

Az adásaink listája ide kattintva érhető el!

Tekerj lefelé bátran, a lista szép hosszú, közel 2 teljes oldal! Az egyes adás naplók bővelkednek kommentárokban, képekben és külső hivatkozásokban. Érdemes tehát az egyes podcast-ok hallgatása közben, vagy az után az adás naplókat figyelemmel kisérni, átböngészni.

Ne feledjétek: sohasem késő bepótolni a lemaradást! Ha valaki kihagyott volna egy-két adást, vagy csak nem olyan rég talált ránk, bátran lapozgasson vissza weboldalunkon, olvasson, hallgasson, szóljon hozzá(nk).

 

 

A podcastban az a jó, hogy nem csak a számítógép előtt ülve lehet meghallgatni a műsorokat! Magaddal viheted azokat mp3 formátumban is, így kutyasétáltatás, autóvezetés, utazás, sportolás, vagy sütés-főzés közben is veled lehetünk. Sőt! Tableteden, mobiltelefonodon a podcast alkalmazáson keresztül bármikor meghallgathatod adásainkat, csak fel kell iratkoznod a Kanada Bandára.

Hogyan találod meg a Kanada Bandát iTunes-on? Miként iratkozhatsz fel és hallgathatod meg adásainkat iTunes-on? Itt a részletes válasz.

Ha android-os eszközöket használsz, akkor a Google Podcasts applikációt ajánljuk. Egy rövid ismertetőt ide kattintva találsz az alkalmazásról.

 

A Facebook jó(?) szokásához hűen állandóan változik és változtat valamit. Ha szeretnéd, hogy posztjainkkal mindig az elsők között találkozz, hogy azok ne vesszenek el a hírfolyamban, kérlek, az alábbi kis fészbúk-segédletet olvasd el.

Sajnálatos módon a tárhelyszolgáltató miatt az elmúlt 8 hónapban két alkalommal pár napig elérhetetlen volt weboldalunk. A rendszerek függetlenek egymástól, így amíg weboldalunk offline volt, Twitter-en, Facebook-on, iTunes-on, a további podcast applikációkban és a Podbean-en elérhetőek maradtunk mi is és podcast-jaink is.

 

 

A jövőben is várjuk T. Olvasóink, T. Hallgatóink kérdéseit, hozzászólásait, véleményeit, gondolataikat elérhetőségeinken és a remélhetőleg 5 csillagos értékeléseket iTunes-on, Facebook-on.

Nektek, értetek és veletek készítjük adásainkat.

Egyre növekvő hallgatóságunknak szívből köszönjük
az olvasást, a hallgatást, a letöltéseket,
a lájkokat és megosztásokat, a kommenteket
és az olvasói leveleket!

Bandázzatok velünk továbbra is!